いい旅チャレンジ50000km

関西を中心とする風景・鉄道写真がメインですが、健康・地域活性化・人生論・節約術・ファッションその他社会問題なども適宜エントリーしています。

先日、「幻の駅弁」となった京都・萩乃家の弁当を久しぶりに味わいました。京阪三条駅のコンビニ・アンスリーで「御料理弁当」を購入しました(税込み540円)。器は昔ながらの経木を使用、経木の香りが料理の美味しさを引き立てます。おかずは全体的に地味ですが、幕の内弁当…
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菜食を批判つもりはない。が、日本人が生野菜を食べるようになったのは、戦後の事。実は、長い歴史があるわけではない。 日本人は長いこと漬物とか煮物とか、手を加えて野菜を食べていた。その理由を端的に教えてくれる記事があった。以下、リンク より引用させていただく。
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京阪電車千林駅と千林商店街です。本日よりプレミアムカー運行開始しました。やはりプレミアムカーへの注目度は高く、カメラを向ける人たちの姿がいっぱい。さっそく私も京阪電車に乗りましたが、プレミアムカーに乗るのは別の機会にしようと思っています。
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2007年8月下旬、北条鉄道の旅をしました。「スルッとKANSAI 3Dayチケット」を使い、阪急電車+神戸電鉄経由で粟生駅へ。粟生駅から北条鉄道(旧・国鉄北条線)のレールバスに乗りました。田んぼの広がるのどかな播磨平野の風景が印象的で、小さな駅舎たちも味わい
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 四国4県とJR四国は18日、鉄道網維持に向けた懇談会の初会合を開いた。急速な人口減で同社の経営改善には限界があるとの認識を踏まえ、産官学で中長期的な利用促進やコスト低減策を練る。利用しやすいダイヤが可能な設備増強や駅を核にした街の拠点集約などの中間報告を
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京阪バス「1Dayチケット」が発売されたのは2005年11月。当初、大阪版と京都版が各500円。例えば、大阪版だと大阪府内の京阪バス全路線が1日乗り放題で大変お得なチケットでした。枚方市内から高槻までバス乗り継いで往復するだけでもモトが取れるし、あるいは門真の自動
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東海道本線を全力爆走するキハ58系「たかやま」の走行音です。新快速や快速電車、そして普通電車に負けじの懸命さが伝わります。私も石山-京都間で「たかやま」に乗車することもありました。混みやすい快速・新快速電車とはちがって確実に座れ、15分ほどのプチ旅行気分を味
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京都府与謝野町(旧・与謝郡加悦町)の加悦SL広場。与謝野町は丹後半島の付け根のところにあり、加悦谷と呼ばれる野田川の扇状地が広がります。福知山方面から宮津・天橋立・丹後半島方面をめざす国道176号線を通り、与謝峠を越えたあたりから眺める加悦谷の眺望は感動的で
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丹波篠山の里山の風景です。川阪集落は篠山市の北部の山あいにあり、京都府福知山市(三和町)との府県境も近いです。篠山市の中心部は播磨灘に注ぐ加古川水系ですが、川阪や草山温泉あたりは、若狭湾へ注ぐ由良川水系(土師川の支流)の上流にあたります。
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お盆休みの週末を迎えました。西日本は厳しい残暑が続いているが、北海道・東北の太平洋側と関東地方は低温・日照不足のようで冷害が心配です。暦では「立秋」を過ぎて秋に入ったわけですが、「夏の終わり」を実感させる京の一行事、8月16日の五山送り火があります。五山とは
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東洋鍼灸院(東京・品川)さまのブログより転載させていただきました。これは船瀬俊介先生の著書のタイトルである。 http://funase.net/ 少し発言は過激であるが、反論できない内容が多い。 最近先生の著書の中で気になる内容があったので、読んでみた。 内容がまとめられて
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先日、バイクで琵琶湖・湖西路を訪れ、高島市内の湖周道路を適当に走っていたら、かなり大きな池沼に出くわしました。この池沼から琵琶湖に通ずる水路には水門が設置されています。気になって地図等で調べてみたら、内湖の松ノ内湖であることを知りました。湖周道路のこのあ
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